Tenways AGO T Ebike im Test: Carbonriemen mit enviolo Nabenschaltung!

Tenways – seines Zeichens Niederländischer E-Bike Hersteller – entstand im Jahr 2021 aus einem Crowdfunding heraus. Die Räder werden in Europa gefertigt. Produktionsstandorte sind Litauen und Portugal. Dabei werden inzwischen nicht mehr nur leichtgewichtige City-E-Bikes angeboten, sondern inzwischen auch das SUV-E-Bike AGO X und das komfortable Tiefeinsteiger E-Bike AGO T. Letztgenanntes ist ein City E-Bike mit stufenloser Schaltung von Enviolo und einem wartungsfreien Carbonriemen. Tenways hat uns ein Exemplar des inzwischen fünften Tenways-Modell namens AGO T (WERBUNG) zum Testen zur Verfügung gestellt und wir haben es uns einmal näher angegehen.

Liest man die Leistungsdaten samt Lieferumfang des AGO T, kommt man für einen Preis von 2.699€ schon ein wenig ins Staunen. Neben einem 504 Wh starken Akku, einer stufenlosen Enviolo-Nabenschaltung, einem wartungsarmen Gates Carbon Riemen und dem Bafang M420 Mittelmotor mit 250W Leistung / 80 Nm max. Drehmoment kommt das E-Bike mit allem, was man zum sicheren Fahrradfahren benötigt. Vorinstalliert sind nämlich bereits Schutzbleche, ein massiver Gepäckträger, Vorder- und Rücklicht, eine Klingel und ein Display zur Anzeige der Batterie, Reichweite, Unterstützungsstufen und Navigation. Die pannensicheren CST Reifen auf 6061 Aluminiumfelgen sorgen abschließend für ein Rundum-sorglos-Paket. Dafür sorgen auch 2 Jahre Komplettgarantie außer auf Verschleißteile.

Das Tenways AGO T ist in drei verschiedenen Farbvarianten erhältlich. Gerade das an Aston Martin erinnernde “Jungle Green” hat es uns sehr angetan und erweckt einen sehr Edlen Eindruck. Unser Testexemplar besitzt die ebenfalls schicke Farbe “Midnight Black”. Zudem ist es noch in “Pearl White” verfügbar.

Mit seinen 28,6 kg ist es robust, aber nicht allzu einfach zu tragen. Der Rahmen wirkt hochwertig verarbeitet und sauber entgratet. Auch die Schweissnähte sind sehr sauber und sowohl die Schutzbleche als auch der Gepäckträger sind aus Metall gefertigt. Hier klappert oder knarzt nichts. Die Kabel und Züge sind sauber im Rahmen verstaut.

Wir haben unser Testprodukt in bereits zusammengebautem Zustand erhalten. Ausgeliefert wird es in einem Karton bereits größtenteils vormontiert. Das Vorderrad inklusive Schnellverschluss, der Lenker, die Pedale sowie der Fahrradständer und Sattel müssen noch montiert werden. Der Akku wird anschließend auch noch im Rahmen untergebracht. Anschließend ist das Fahrrad auch schon betriebsbereit. Die Montage ist bebildert in der beiliegenden Anleitung beschrieben.

Die von Tenways bekannte Box mit Ladegerät, passendem Werkzeug wie Schraubenschlüsseln, Inbusschlüsseln, Luftpumpe und Katzenaugen liegt auch beim AGO T wieder bei.

Das AGO T wird von einem kraftvollen Bafang M420 Mittelmotor mit integriertem Tretlager angetrieben. Er besitzt 80 Nm maximales Drehmoment und ist für die Stadt optimiert. Mit ländlichen Steigungen kommt der Motor allerdings auch problemlos klar.

Der 504 Wh große Lithium-Ionen Akku (36V, 14 Ah) mit LG-Zellen kann mit einem Schlüssel im Rahmen verriegelt werden und ist herausnehmbar. Er kann aber auch direkt im Fahrrad verbaut aufgeladen werden und integriert sich nahtlos im Rahmen. Je nach Temperatur und Straßenbedingungen wird so eine Reichweite von bis zu 100 km realisiert.

Die Nabenschaltung stammt aus dem Hause Enviolo und besitzt einen stufenlosen Übersetzungsbereich von 100% – 310%. Das sorgt für leichtes Schalten und Wartungsfreiheit. Geschalten wird über einen Drehregler direkt am Lenker inklusive intuitiver Anzeige. Durch die Verwendung eines Gates CDX Carbonriemen anstelle einer Kette ist das E-Bike sehr wartungsarm. Man spricht hier von bis zu 30.000 km ehe dieser ausgetauscht werden muss.

Als Display wird ein TFT LCD Farb-Display verwendet, welches über die aktuelle Route informiert und Geschwindigkeit, Restreichweite sowie Unterstützungsstufe anzeigt.

Natürlich bietet Tenways auch eine gleichnamige App an. Sie ist kostenlos für iOS und Android erhältlich und bietet neben der Möglichkeit, das Fahrrad mittels Bluetooth zu koppeln auch eine Navigationsfunktion via mapbox an. Die geplante Route ist anschließend im Display des Fahrrads über Pfeile ersichtlich.

Außerdem lässt sich die Batterieladung sowie die voraussichtliche Reichweite einsehen. Zudem können auch die Fahrdaten vergangener Fahrten eingesehen werden und Touren aufgezeichnet werden.

Manche Hersteller bieten hier noch ein paar mehr Funktionen wie die Steuerung des Lichts oder Konfiguration der Fahrradeinstellungen an. Möglicherweise stellt Tenways solche Funktionen mit einem späteren Softwareupdate ja auch noch zur Verfügung.

Der Selle Royal König Sattel ist gefedert und fühlt sich komfortabel an. In Sachen Federweg könnte das Ganze noch ein wenig optimiert werden, denn der Federweg geht durch die Bauweise nach hinten weg, statt nach vorne einzufedern.

Die Reifen stammen von CST und sind pannensicher. Die CST Classic Zeppelin XL besitzen ein Stadtprofil, welches eher glätter gestaltet ist.

Geschaltet wird stufenlos durch eine Drehbewegung am rechten Lenkergriff. Optisch wird dies mit einem kleinen Männchen auf einem Fahrrad dargestellt, das je nach gewähltem Gang auf einer Geraden fährt oder einen steiler werdenden Hügel bezwingt. Eine wirklich schöne Darstellung, finden wir!

Das AGO T ist aktuell lediglich in Rahmengröße M erhältlich. Der Lenker kann jedoch auf eine etwas aufrechtere Sitzposition verstellt werden, wodurch sich das Fahrrad prima für eine Körpergröße zwischen 165 bis 195 cm eignet.

Am Lenker befindet sich ein 3,5 Zoll großes Farbdisplay mit App-Unterstützung zur Anzeige von Statistiken, der Unterstützungsstufe und von Navigationspfeilen. Standardmäßig ist das Fahrrad mit dem Code 0000 gesichert. Das Passwort kann später angepasst werden. Das Display ist sehr übersichtlich und zeigt oben rechts Informationen über den Akkuzustand, links oben die aktuelle Uhrzeit, unten links die aktuelle Unterstützungsstufe und unten in der Mitte die Trip-Distanz sowie unten rechts die total gefahrene Distanz an. In der Mitte ist die aktuelle Geschwindigkeit groß sichtbar. Zudem kann im Einstellungsmenü der aktuelle Trip genullt werden, die Display-Helligkeit justiert oder aus eine automatische Abschaltung nach 1 bis 99 Minuten aktiviert werden. Übrigens: Am Display befindet sich auch ein USB-A-Port, um beispielsweise sein Smartphone oder einen Bluetooth-Lautsprecher laden zu können.

Das Tenways AGO T E-Bike eignet sich durch seinen tiefen Einstieg besonders gut für Damen und Personen fortgeschrittenen Alters. Durch seine sehr gute Ausstattung ist die Nutzung sehr komfortabel und sorgenfrei, da kein Bedarf zum Nachrüsten wichtiger Teile wie eines Fahrradständers oder Schutzbleche besteht. Auch der Gates Carbon Riemen steht für Langlebigkeit, da hier nichts nachgeölt oder neu eingestellt werden muss. Man spricht hier von einer durchschnittlichen Laufleistung von 15.000 km – 30.000 km. Durch die stufenlose Enviolo Nabenschaltung eignet es sich nicht nur prima für den Stadtverkehr, sondern auch für hügelige Straßen auf dem Land. Die SR Suntour Federgabel mit Lockout sorgt hier für zusätzlichen Fahrkomfort. Der verbaute Bafang M420 Mittelmotor ist kraftvoll und unterstützt auch bei steileren Anstiegen sehr gut.

Mit der zugehörigen App erhält man immer einen guten Überblick über das Fahrrad und kann zudem darüber Routen planen und die Navigation nutzen.

Das alles gepaart mit dem sehr fairen Preis von 2.699€ machen das AGO T von Tenways zu einem echten Geheimtipp.

Auch hier stellt sich natürlich die Frage nach dem weiterführenden Service und Support für Motor, Akku und weitere Bauteile. In vielen Bundesländern gibt es bereits Tenways Fachhändler. Bei manchen Bundesländern – unter anderem auch in Bayern – verweist Tenways jedoch noch auf die Wartung in lokalen Fahrradgeschäften, da die meisten Komponenten hier auf dem Markt erhältlich sind. Zudem soll künftig auch Service durch autorisierte Tenways Partner in ganz Europa angeboten werden. Inzwischen ist die Marke nämlich schon in über 36 Ländern vertreten.